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【轉(zhuǎn)載】《人民日報》關(guān)注!柳州至梧州鐵路首條千米級隧道順利貫通

2024-05-16

2024514日,伴隨著最后一次爆破聲響,由廣西交通投資集團投資建設(shè)的柳州至梧州鐵路六綿山隧道順利貫通,較設(shè)計工期提前6個月,這是柳梧鐵路首座貫通的1000米以上的中長隧道,目前全線隧道工程已累計完成63%。

六綿山隧道位于廣西柳州市柳江區(qū)竹山村境內(nèi),為單洞雙線隧道,全長2865,最大埋深357米,設(shè)計時速160公里,是全線較少見的可溶巖發(fā)育地質(zhì)隧道。

為統(tǒng)籌抓好隧道施工進度、質(zhì)量、安全,針對可溶巖地質(zhì)隧道帶來的施工難題,廣西柳梧鐵路有限公司以“交投先鋒+五融品質(zhì)黨建”為引領(lǐng),聯(lián)合有關(guān)單位制定掘進方案,優(yōu)化組織施工,堅持創(chuàng)新驅(qū)動,推廣運用8項國內(nèi)先進“四新”技術(shù),為處治隧道各種不良地質(zhì)提供有力技術(shù)保障,大幅提高了施工效率,提前6個月完成節(jié)點目標,打通了項目又一關(guān)鍵架梁通道線路。

截至目前,柳梧鐵路項目已累計完成投資148.37億元,占初步設(shè)計批復(fù)總概算的43.80%;全線隧道工程累計完成63%,隧道貫通17座;路基工程累計完成53%,橋梁工程累計完成75%;5座梁場6臺架橋機正有序架梁。柳梧鐵路項目建成通車后,將為群眾出行提供便利,促進當?shù)亟?jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。